1、润滑点需油量的确定
单线润滑系统设计时首先应确定单位工作时间内每个润滑点的耗脂量；即根据润滑点的类别、工作条件、运转速度、承受的压力，环境的影响，计算出每个润滑点的耗脂量。
2、系统布局的确定
根据系统承受的压力、油脂的老化周期校正系统的布局。
通过上述内容设计的单线式集中润滑系统，在电控箱的有效控制下，能实现定时、定量、安全---地向润滑点供送油脂。万一系统出现故障，导致高压润滑泵的流速不正常，在设定时间内输入系统的油脂量未达到设定值，即计时器计入的数值与计数器计入的数值之比超过设定的范围时，电控柜自动报警，系统停止工作。如果系统出现故障，工作压力超过额定工作压，高压润滑泵自动卸荷，系统是安全---的。
3、工作压力的确定
根据系统的布局，润滑点的分布确定系统的压力等级。
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给油口数若为奇数，应将螺堵拧出来堵在给油口上，这样给油口之间连通，活塞正确操作均从给油口出油。
双线分配器在系统中优先采用并联安装法，供油管和分配器联接在左边或右边均可；其次采用串联安装法，串联个数不允许超过三个，在特定的场合也可并串组合安装。
和分配器接触的表面应光滑平整，安装螺栓不宜拧得过紧，线路分配器报价，以免变形影响正常动作。
分配器活塞二端螺塞无故不许拆卸，如泄漏应拧紧或更换新的密封垫圈。
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润滑油集中润滑系统是应用广泛的润滑系统，包括全损耗与循环润滑方式的节流式、单线式、双线式、多线式及递进式等类型。
润滑油集中润滑系统是应用广泛的润滑系统，包括全损耗与循环润滑方式的节流式、单线式、双线式、多线式及递进式等类型。全损耗润滑方式又称压力强制润滑，是由主机上的传动机构带动附装在主机上的油泵或润滑器施压强制供送润滑油到各润滑点，但使用过的润滑油不再流回油池循环使用。
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